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▲有網友討論，日本的Model Y與台灣價格差異甚大。圖／翻攝自Teslaジャパン）
台灣新車價格高昂，不僅是越來越貴的國產車，進口車與其他國家間的價格差異，也是一項經常被討論的話題，民進黨立委王世堅曾多次針對該議題發聲，更抨擊裕隆汽車猶如「扶不起的阿斗」，引發討論。近日，PTT就有網友發現，日本雖然不是特斯拉產地，但當地Model Y加上補助金，最低居然只要370萬日幣（約78萬台幣）與台灣相差甚大，有人還打趣地說「搞不好去日本輸入都比較划算」。
近日有網友在PTT的CAR板發文談到，日本Tesla「煥新Model Y 」加上補助金後，後驅版最低約370萬日幣即可入手，台灣基本上直接貴100萬台幣以上。台灣主要為德國工廠製造，或許運輸與人力成本高，但他不禁質疑「運費也不可能貴到那麼多吧？給各位參考」。
網友也紛紛留言「進口車不貴我可是不買的」、「你不買我不買他自然降價，但有可能嗎？」、「用價格換銷量不意外，但有個小島願意翻好幾倍買」、「這才是正常價格」；也有人另發一篇文討論，如果價差這麼大，有沒有自辦外匯進口的可能？不過隨即被打槍，原因包含日本特斯拉是右駕，以及每個國家軟體與法規有差，幾乎不可能直接運進來賣。
相較於台灣特斯拉市占率高，日本汽車市場仍以豐田、本田等自家品牌為大宗，加上偏愛小型車、油電混合車、對自家品牌高度信任等因素，因此特斯拉在日銷售相對低迷，馬斯克也曾公開點名，日本人都不買特斯拉的現象，因此有網友推測，或許是為了促銷才打出這樣的超殺價格。
