科技中心／綜合報導
▲馬斯克野心勃勃，預告美國將現數十萬輛無人計程車，華爾街多空開嗆！（圖／翻攝自馬斯克IG
特斯拉（Tesla）將於台灣時間6月12日發表備受矚目的RoboTaxi計畫，馬斯克誓言以無人駕駛計程車打破傳統交通模式，但華爾街多空激辯，市場氣氛高度緊繃。巴克萊最新分析直指，這場發布會恐難達預期，多頭雖看好技術迭代與數據護城河，但空頭狠酸「規模化根本無望」。
外媒報導，預計發布會將展示約10輛無安全駕駛員車輛，僅限地理圍欄區域運行，並依賴遠端操作，採保守路線，避開風險道路。儘管如此，特斯拉仍野心勃勃，計劃數月內擴大至千輛，2025年底力拚美國道路上達數十萬輛。
不過，分析師認為，與谷歌Waymo相比，特斯拉仍落後一大截。Waymo目前每週已提供25萬次無人駕付費乘車，累積超過5,000萬英里行駛里程，覆蓋多座城市。巴克萊點名，特斯拉面臨邊緣案例處理、基礎設施建設、監管審批三大挑戰，且缺乏與地方政府協調的能力。
多頭樂觀認為，特斯拉擁有5百萬輛FSD車隊及10萬個GPU算力資源，構築難以複製的數據優勢，加上成本僅為Waymo的20%-25%，未來自駕市場空間無限。空頭則狠批其數據質量貧乏、感測器配置受限、天氣防護差，根本無法規模化。
更尷尬的是，基本面嚴重惡化。預估2025年銷量恐負成長，首季已年減13%，歐洲暴跌40%、中國跌7%，自由現金流從76億美元腰斬至36億美元。儘管如此，股價仍逆勢強彈，市場正賭馬斯克能以AI和自駕夢撐盤，是否成真，12日揭曉。
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