國際中心／蕭宥宸報導
▲物流公司員工透露，不少庫存車已經滯銷超過1年。（示意圖／翻攝自Pixabay）
美國準總統川普宣布要針對中國、墨西哥、加拿大等國家高築關稅壁壘，造成當地汽車類股應聲下跌。還沒等到川普將目光轉向歐洲，近年來產業內互相競爭激烈，早已讓許多汽車製造商苦不堪言。近日有德國媒體指出，當地工業大城埃森市有一處老牌汽車物流公司的中轉站，根據最新空拍畫面發現，中轉站內囤積大批未出售的新車，粗估數量高達6000輛。而車輛主要來自福斯、奧迪等車廠，顯見德國汽車產業危機。
根據德媒《圖片報（Bild）》報導，物流公司位於埃森市港口附近的中轉站空拍畫面，目光所及之處都是滯銷的汽車。另根據業界內幕消息指出，減薪、關廠已經難以挽救德國車廠頹勢，接下來也不排除將會集體裁員，其規模高達數千人。德媒描述德國車廠，不僅生病了，而且現在還發著高燒。
有員工透露，他在物流公司上班十多年，從沒見過這般情景，不斷有新車被送進來，但幾乎沒有車輛被買走、運走，就連車商的展區也已經完全關閉。目前物流中心幾乎所有停車位已滿，這些都是售價5萬歐元（約新台幣170萬）或以上的新車，其中不乏高檔電動車，但就這樣放在停車場任由風吹日曬，粗估所有滯銷車輛的價值落在3億歐元（約新台幣102億）。
員工直言，新車滯銷的原因也很簡單，就是「沒人想買了」，現在囤積在物流中心的汽車很多都是六個月前就送來，甚至有放置超過一年的新車。之所以遲遲沒有交付，就是因為這些車輛售價昂貴，加上政府電動車政策未完善，充電設施無論數量或服務範圍明顯都不足。
