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▲自馬斯克加入川普政府以來，特斯拉的股價已連續七週下跌。（圖／CTWANT提供）
自馬斯克加入川普政府以來，特斯拉的股價已連七週下跌，跌幅逾25%，創下特斯拉15年來最長的連跌紀錄。截至上週五收盤，特斯拉股價262.67美元。過去一週，特斯拉股價累跌逾10%，市值已蒸發超過8000億美元。
面對特斯拉股價的持續疲軟，多家華爾街投行也下調目標價。美銀、Baird和高盛都下調了對特斯拉的預期股價。其中，美國銀行將目標價從490美元降至380美元，理由是特斯拉新車銷量下滑，且馬斯克遲遲未公佈「低成本車型」的最新進展。
高盛則將目標價從345美元下調至320美元，指出特斯拉在今年前兩個月的電動車銷量在歐洲、中國及美國部分地區均出現下滑。分析師表示，特斯拉在中國市場的自動駕駛(FSD)業務面臨激烈競爭，主要競爭對手通常不要求消費者單獨購買智能駕駛軟體。
Baird將特斯拉列入「看跌精選股」名單，並警告稱，由於公司正在調整Model Y SUV的生產，新版本的產線切換可能會帶來生產停滯，從而影響供應鏈管理。Baird的分析師表示：「馬斯克與川普普政府的關係，讓特斯拉的需求端帶來了不確定性。」
儘管市場對特斯拉當前的處境感到擔憂，仍有機構持樂觀態度。Wedbush證券分析師Dan Ives在7日發佈的一份報告中指出：「特斯拉多頭目前處境艱難，面臨全球範圍內對馬斯克及DOGE計劃的負面情緒。」但他也強調，這或許是特斯拉投資者的一次「信念考驗」。
Wedbush將特斯拉納入其「最佳投資」名單，並設定12個月目標價爲550美元。該機構認爲：「對馬斯克和特斯拉來說，川普政府的回歸可能是最好的事情，因爲這將推動去監管化，並將聯邦層面的自動駕駛政策納入特斯拉的戰略核心。」
樂觀的投資者認爲，特斯拉未來仍有巨大潛力，包括推出更實惠的電動車型、發展自動駕駛出租車業務，以及開發能夠執行工廠作業的人形機器人。TD Cowen的分析師也表示：「特斯拉目前正處於重大產品週期的早期階段，我們認爲這將重新激活銷量增長，並提升市場對其股價的信心。」
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