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【怎能不愛車】銷量創新高但利潤滑落 藍寶堅尼新計畫喊卡!
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記者鍾釗榛/綜合報導

藍寶堅尼今年度營收下滑。(翻攝Lamborghini網站)

▲藍寶堅尼今年度營收下滑。(翻攝Lamborghini網站)

義大利超跑品牌Lamborghini公布2025年上半年財報,全球共交出5,681輛新車,寫下歷史同期新高紀錄。不過,這場榮耀背後卻藏著一點苦澀,雖然銷量年增2%,但營收沒長、營業利潤反而小跌近5%。

匯率與關稅成絆腳石

Lamborghini指出,營收表現受到「不利匯率」影響,但不少分析認為,美國新關稅可能也是壓力來源之一。上半年最賣的兩款車,是搭載V12引擎的Revuelto與全新Urus SE SUV,銷售成長動能集中在歐洲與中東市場。

Lamborghini Urus SE銷售力道強勁。(翻攝Lamborghini網站)

▲Lamborghini Urus SE銷售力道強勁。(翻攝Lamborghini網站)

美洲銷售成長疲軟

細看區域表現,歐洲、中東與非洲共賣出2,708輛,美洲1,732輛、亞太區則是1,241輛。儘管全球政經不確定性加劇,執行長Stephan Winkelmann強調:「我們對產品全面混合動力化的方向,獲得市場明確回應。」

Temerario下半年登場

下半年關鍵變數之一,是全新Temerario的交車啟動。這款接替Huracán的插電式混合動力跑車,預期會再次推升市場熱度。不過純電計畫卻突然踩煞車,原本預定2029年問世的純電Urus,已確定改走油電路線。

全新Temerario的交車能為營收注入動能。(翻攝Lamborghini網站)

▲全新Temerario的交車能為營收注入動能。(翻攝Lamborghini網站)

Lanzador電動車恐變調?

Lamborghini也暗示,基於Lanzador概念車打造的首款純電超跑,可能也不會是「全電動」車款。這代表品牌對純電化的態度,從堅定轉向保留,混合動力很可能會成為更長遠的選項。

賺得少了點但獲利率還是漂亮

財報顯示,上半年營業利潤為4.31億歐元(約147億元台幣),比去年同期減少約2,700萬歐元,獲利率從28.2%小幅下滑至26.6%。財務長Paolo Poma表示,這樣的成績仍展現出品牌在豪華車市場的韌性與領先地位。