記者鍾釗榛／綜合報導
▲TOYOTA銷量不但沒受影響，還逆勢上揚。（圖／鍾釗榛）
台灣整體車市因關稅因素轉冷，7月掛牌數僅35,483台，年減幅度達22%，但TOYOTA不但沒受影響，還逆勢上揚。靠著COROLLA CROSS熱賣5,010台，創下四年來最佳成績，讓和泰汽車繳出月增15%、市占率超過31%的亮眼成績單，穩坐國產車一哥寶座。
▲COROLLA CROSS熱賣5,010輛創下佳績。（圖／Toyota）
進口車成績不如預期
相較國產車穩健發揮，高級進口品牌7月就有些黯淡。以Lexus為例，登錄僅2,392台，年減達28%，但仍靠品牌實力在豪華車市場保住龍頭，市占近三成。進口車買氣趨冷，明顯受到美國關稅政策未明影響，消費者多選擇按兵不動。
▲LEXUS依舊穩坐豪華進口車霸主。（翻攝LEXUS網站）
進口戰場殺出重圍
進口車不全然失守，PEUGEOT就靠著「貼近國產價格」的策略成功突圍。1到7月全台累積掛牌已破1,650台，證明只要價格對了，市場潛力還是很強。這波價格戰也再次點燃消費者對進口車的購車熱情。
▲PEUGEOT 以接近同級國產車的售價，在冷清的車市中衝出驚人銷量。（翻攝PEUGEOT網站）
國產趁現在 進口再等等
進入傳統購車檔期，各品牌紛紛推出促銷優惠。若想入手國產車，現在正是議價好時機；至於鎖定美製進口車的買家，建議再等等，等到關稅新政策底定後再出手，或許能撿到更多甜頭。
