財經中心／師瑞德報導
▲中美互徵高額關稅引發全球供應鏈重組，台廠東南亞布局是否白費，成為討論焦點。（圖／翻攝畫面）
面對美中貿易戰再起，中國宣布對部分美國商品加徵34%的關稅，反制美方此前的54%關稅措施。對此，FB粉專「國際之男 - Man lives in offshore」表示，這場新一輪的關稅戰，無疑再度推高了兩大經濟體間的貿易壁壘，並加速全球供應鏈的重組。他指出，儘管中國強勢回應，但這場貿易戰的實質影響，將導致中美之間的貿易量明顯減少。而當這個全球最重要的貿易流動被迫收縮，下一個問題便是：誰能補上這個巨大的供應缺口？
「首先偷笑的，大概就是印度。」他分析，即使印度本身也被美國加徵了26%的關稅，但與中國54%相比，印度無疑處於更有利的位置。他認為，雖然仍受限制，但印度在全球進口商眼中，已開始被視為較穩定的替代選項。
除了印度，他也點名另一個有機會笑到最後的國家：「第二個偷笑的，其實是墨西哥。」他認為，在排除消費性電子這塊中國主導的大餅之外，中國對美出口的其他商品仍多以「便宜」作為核心競爭力。而這類以低價為主要訴求的產品，如今在墨西哥也能找到成本優勢相近的替代方案。
「過去中國製造的『物美價廉』，現在扣掉關稅後，已經很難和墨西哥的『物普價廉』相比擬了。」他指出，這也是為何運動品牌等低價品類受到關稅衝擊最為劇烈，因為這類商品轉移生產地的可行性相對較高。
至於台灣的角色，他也有所觀察。針對近日有評論認為，台廠費盡心力將產能移往東南亞，最後卻可能一場空，他認為這種說法過於武斷。「這些台廠若當初不搬，恐怕這三年早就撐不過來了，更別說現在還能討論關稅問題。」他強調，當時的布局雖不完美，但仍是應變策略的一部分。
他也建議，面對新一輪制裁與供應鏈洗牌，台廠仍有調整空間：「一個選項是再次轉移，把生產重心移往墨西哥；另一個方向，則是調整加工地點，考慮轉至受衝擊較小的新加坡或馬來西亞。」
最後，他強調，當全球經濟走向對立格局，「選邊站」幾乎已成必然。他認為，過去強調「親美友中」立場的人，應提出更具體可行的策略，「否則這類論調未來只會愈來愈站不住腳。」
