財經中心／李宜樺報導
電動車政策再迎大利多！行政院院會今（18）日通過《貨物稅條例》第12條之3及《使用牌照稅法》第5條修正草案，確定延長電動車減免稅措施至2030年12月31日。此舉意味著完全以電能為動力的電動車輛，仍可享有「貨物稅減免」與「使用牌照稅全免」的雙重優惠，政策紅利再延長5年。
貨物稅大幅減免
財政部指出，購買電動小客車若完稅價格在140萬元以下，可全額免徵貨物稅，超過部分則減半課徵；至於其他車種，則維持全額免徵規劃，顯示政府在推動綠能運具上毫不手軟。
使用牌照稅全面免徵
除貨物稅外，電動車使用牌照稅也享免徵優惠，授權地方政府可自行比照辦理，進一步降低車主持有成本。對消費者而言，購車不僅省下一筆，未來每年的養車成本也同步減輕。
政策與產業雙重推力
政府強調，此次延長減免稅的目的，在於配合「2030年運具電動化」階段性目標，並朝向「2050年淨零碳排」長期願景邁進。隨著綠能車輛持續普及，電池、充電樁等相關產業鏈也將受惠，形成政策推動與市場需求的雙向加速。
下一步立院審議
目前修法草案將送交立法院審議，財政部表示，會積極與朝野各黨團協商，盼能在年底前完成修法，確保政策不會出現斷層。對消費者而言，這不僅是實實在在的荷包利多，更讓「買電動車划算不只是口號」。
消費者關注效應
隨著電動車免稅延長，市場預期將掀起另一波購車潮，尤其140萬元以下的國產或中階電動車款，可能成為熱銷重點。業界人士指出，在政策支持下，台灣的電動車滲透率可望快速攀升，並帶動能源轉型進程。
