AI後還有大招！台達電鄭平瞄準「這商機」廠房大改版 | 三立iNEWS

2026/07/31 01:17

圖、文／鏡週刊

「電動車今年不會好，但電動化一定是趨勢，而且進入門檻很高，我們已經進去了，會珍惜這個Business Area。」台達電董事長鄭平在今（30）日法說會提到，電動車市場疲軟，近一兩年也很難快速復甦，但他看好AI熱潮下的另一個商機，就是電力能源設備系統，為此，新建廠房都大幅挑高、等待「大傢伙」進場。

台達電今年第二季營收成長主要仍來自AI資料中心相關需求，其中電源及零組件業務年增約50%，不過交通與自動化這2大事業部門，上半年分別虧損11.31億元和3.34億元。

鄭平表示，目前毛利35%是一個合理的區間，因為台達電的產品線這麼多，產品組合也會有影響，電動車的話，今年應該都不好，但會儘量控制整體虧損的狀況。但他仍看好電動化是趨勢，「電動車一定會再回來」，而且進入門檻很高，既然已經踏進去了，就會珍惜這一個Business area，持續維持工程的能力、以及跟客戶之間的關係。

近期比較要注意的還有缺料問題，鄭平提到，雖然整體來說，下半年會比上半年好，但整個市場其實變數很多，像是新的機型，在建置端有Delay、缺料等問題，下半年可能還會再嚴重一點，不過台達電跟廠商、客戶的多年配合，以及在市場上的領先優勢，目前掌握度還可以。

「光是AI這一塊（生意）就很多，如果你要問我其他的，接下來應該是Energy Infrastructure。」鄭平說，因為現在全球到處都缺電，有電網、自行發電，以及綠電等議題，這些需求雖然不像CSP的量這麼大，可是隨便一個案子金額都很大，產品、還有整個系統組裝，也都需要很大的空間。

鄭平說，現在的工廠，都是要8米以上高度的挑高廠房，跟傳統的不一樣，台達電也設計很多預製型、貨櫃型的產品，除了能用在Data center，很多也是為了後面的能源基礎設施的新產品、新系統開發。