財經中心／師瑞德報導
▲廣華-KY（1338）完成填息，新能源車訂單強勢帶動營運動能回溫，營收年增逾12%回升明顯，市場看好其營運體質與成長潛力。（圖／翻攝自廣華網站）
廣華-KY（1338）2024年配發每股現金股利0.775元，今（30）日盤中股價達24.2元，順利完成填息，顯示市場對其營運基本面與長期展望的肯定。在外部挑戰與產業競爭加劇的背景下，廣華仍穩健繳出成績，並憑藉新能源車市場的發展契機，重拾成長動能。
根據廣華-KY公告，114年6月合併營收為新台幣4.62億元，月增15.1%、年增12.2%，不僅成功扭轉第二季初因關稅與價格戰導致的疲弱態勢，更顯示出下游客戶需求逐漸回溫。其中，美洲市場的美系車廠Stellantis與日系品牌拉貨回升，加上中國市場東風日產4月底推出的純電中大型轎跑N7熱銷，皆帶動廣華相關汽車內飾件出貨強勁成長。
整體來看，114年第二季營收為12.23億元，雖較第一季微幅減少5.8%，但月度營收已明顯止跌回升；累計1至6月營收達25.2億元，年增1.29%。廣華指出，目前受關稅政策與人民幣貶值影響，客戶端採取較謹慎的拉貨策略，但廣華透過在地化生產調配、中高端產品升級與全球多點佈局策略，成功減緩衝擊，維持營運韌性。
此外，新能源車帶動自主品牌強勢崛起，也為廣華打開全新成長空間。包括華為賽力斯聯手推出的問界M9、自去年以來穩居50萬元以上豪華車銷售榜首，小米推出的SU7與YU7兩款車型亦引發市場高度關注；比亞迪的仰望系列更成為百萬級豪車市場的代表之一。這波自主品牌進軍高端車市場的趨勢，正是廣華拓展合作的重要契機。
廣華指出，受惠上述趨勢，今年上半年自主品牌車廠已正式超越歐美系車廠，成為第二大客群。集團在問界M9、領克900、嵐圖等新能源車型陸續穩定出貨，顯示其在高端內飾件設計、加飾工藝與垂直整合能力上具備明顯優勢，逐步取得市場主導地位。這些車廠對產品質感、造型與技術要求不斷提升，也進一步推升廣華在產品升級上的投資與研發力度。
全球營運布局方面，廣華於墨西哥設立的廣泰新廠已幾近滿載，目前正規劃進一步擴產，以滿足美國與北美客戶對就近供應鏈的需求。台灣方面，廣華已規劃膠膜印刷產線，並與韓國夥伴合資設立新廠，以承接現代集團等車廠業務。中國東莞地區則規劃將原本一廠產能移轉至新建溪頭廠，預計將於第三季至明年第一季分階段完成。
在產品發展上，廣華深化轉印與導光模組等高附加價值技術應用，提升產品組合質量，逐步從價格導向轉向價值導向，藉此強化整體獲利能力。公司表示，雖然下半年市場仍面臨美中貿易政策不確定性、匯率波動與中國內部價格競爭等挑戰，但廣華將以穩健與靈活兼具的策略，推動營運結構優化、拓展海外市場，並藉由核心技術優勢擴大自主品牌與Tier 1車廠的合作深度。
填息完成不僅象徵股東回報目標達成，更反映廣華內部營運體質與外部市場布局的正向成果。未來隨著高端新能源車滲透率提升，以及中美供應鏈重組效應擴大，廣華有望在轉型升級中持續鞏固自身定位，逐步建立更穩固的成長軌道。
▲廣華-KY（1338）完成填息，新能源車訂單強勢帶動營運動能回溫，營收年增逾12%回升明顯，市場看好其營運體質與成長潛力。（圖／翻攝自廣華網站）
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