財經中心／廖珪如報導
▲東陽可望受惠北美AM市場，法人看好。（圖／翻攝自通用汽車公司官網）
東陽19日舉行股東會，決議通過配發每股現金股利新台幣5.3元，共計發放金額31.35億元。東陽總裁吳永祥表示，關稅、匯率政策等外部環境變動，公司無法控制，不論外在環境如何變動，東陽建立競爭力應變。東陽指出，近期關稅議題及匯率波動等不確定性因素影響，市場觀望情緒濃厚，客戶下單轉趨保守。東陽表示，持續專注本業發展及客戶需求，加速產品開發及認證，持續整理整頓，汰弱留強，鞏固市場領先地位。
在產能布局，東陽指出按照既定擴廠計畫，台南科工廠進度順利，預計今年下半年完工運轉，七股科工區5月底正式動工，預定2026年底完工投產；台南新市產業園區預計2026年中交地，規劃2027年初動工興建。在美國德州廠，東陽指出持續加速擴建，因應未來3至5年售後維修市場（AM）需求。
從東洋布局看來，美國總統川普12日表示，他有可能在不久之後，再度提高美國的進口汽車關稅，指關稅愈高，製造商愈有可能到美國設廠，川普12日出席法案簽署儀式，取消加州逐步淘汰燃油車，並在2035年起禁售燃油車的規定。國泰期貨證券對此新聞評估，美國二手市場有望走強，連帶個股東陽（1319）中長期可能受惠，給予買進評級。
國泰期貨證券市場評析「關稅政策對汽車產業與個股的連動影響」指出，終端售價仍將提高約8%以上，將對新車銷售構成壓力，當前銷售熱潮可能只是市場提前因應政策的短期效應。二手車市場走強，推升AM件（售後維修）需求，反映消費者轉向替代購車方案，將帶動AM件使用率增加，對AM件供應商而言是結構性利多。
國泰期貨證券報告觀察個股東陽（1319）短期壓力，雖然5月營收不如預期，加上匯損擴大、美國關稅加徵導致AM件客戶暫緩下單。中期展望在客戶庫存持續下降，第4季旺季預期拉貨將回升，且因整車/OES零件售價調漲，AM件價格亦可望調整，有助於提升北美AM件滲透率。而北美保險公司理賠結構轉變趨勢未變，有利2H25需求增溫。
報告給出投資建議，評估2025年下半年至2026年上半年平均獲利，給予本益比16倍，目標價140元。目前本益比約17倍，殖利率約4%，考量擴廠計畫穩定，維持「買進」評等。
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